Es ist nur passend, dass sich das unverkennbare Rennsport-Erbe der F4 mit der Einführung des brandneuen 106 GP Tuttle Wing-Rennmasts auf den Wing-Rennsport ausdehnt. Durch die Verwendung des innovativen GP-Verbindungsdesigns zwischen Mast und Rumpf ist der 106 mit allen F4 GP-Flügeln kompatibel. Die Kombination aus dem Tuttle GP-Mast, der branchenweit ersten gemeinsam ausgehärteten und verkleideten Konstruktion für Rumpf und Flügel und einer problemlosen 5-Schrauben-Foil-Montage macht die GP-Plattform zum ultimativen Renn-Foil.
Der 106 eliminiert die Belüftung und sorgt so für ein außergewöhnlich steifes, schnelleres, reibungsloseres und effizienteres Erlebnis. Seine zusätzliche Länge ermöglicht eine äußerst effiziente Flügelbeplankung, Kabbelfreiheit und radikale Upwind- und Downwind-Fähigkeiten. Die Seiten- und Torsionssteifigkeit unserer Masten ist seit über einem Jahrzehnt unübertroffen, und der 106 ist keine Ausnahme und bietet Ihnen beispielloses Vertrauen und Kontrolle unter allen Bedingungen.
Der Tuttle-Kopf verfügt über fünf Kreuzdübel zur sicheren Befestigung am Board sowie eine vielseitige Verwendung der hinteren Fußschlaufe. Der Mast passt perfekt zum F4 R Board.